旅程的最後有花一些時間紀錄在上海五天的觀察以及初飛學習到的小經驗
城市觀察#
上海的街道相對臺灣算是安靜，原因是少了引擎的聲音，上海街頭無論是機車還是汽車幾乎都是電動車，少數出現油車，但數量真的不多，所以整體聽起來很安靜。這對我是滿衝擊的一個文化，單以電動車數量 » 油車數量這件事情。Bing 姐說可能是因為以前上海騎電動車是不用戴安全帽的，所以很多人願意騎電動車，但現在雖然有規定是要戴安全帽，就習俗還是沒辦法這麼容易改過來
因為電動車普及成這樣的關係，我和 Jo 沿路也很努力在找「加油站」或「充電站」，確實加油站沒有那麼常見，但還是會有，那充電站呢？在酒店附近，地鐵站出來的地方有一條棚子，那條棚子除了停機車，還可以幫機車充電，至於充電方法很直觀的就是電線插上去，就想像機車是一台吹風機，電線插著督過去插座就好，這個也很衝擊
安靜某種程度上也是個問題，這就是我超級不適應的地方，個人覺得上海人對於交通不是那麼遵守（或是根本沒這條規定嗎？）以酒店附近的交通狀況，當地居民會安靜的衝上人行道突然出現在你後面，也不會按喇叭，就默默的在你後面，等發現的時候真的會嚇一跳，再加上上海對於車輛左右轉的規定跟臺灣或許不太一樣，在臺灣是當綠燈時可以右轉，但對上海人而言似乎是看我要走的那條路是不是綠燈，即便當前我在的道路是紅燈，我還是可以直接右轉，而且沒有行人帝王的身分，管你在斑馬線上，還是會直接騎過去，變成行人過斑馬線還是要很小心
另一個交通衝擊是紅綠燈的使用時機，這就算在南京步行街這種大都市還是一樣，規定上應該是「紅燈停，綠燈行」，但在上海當車潮不多時，應該是奉行「有車停，沒車行」，那個燈號是個裝置藝術而已，不過 bing 姐也說這就是一個默契了，當車潮人潮很多的時候，大家就會自己根據號誌行動，比如說夜晚的南京步行街就是如此，據說過年期間甚至會有警察作為人體柵欄指揮交通
語錄 X 用語#
第二段分享的就純粹是這幾天記錄下的一些語錄，我覺得從這些 slogan 可以看出一些當地文化的痕跡
- 地鐵站：
- 列車內嚴禁乞討、賣藝、兜售、散發小廣告等行為。使用電子設備時，禁止外放聲音。不得在列車車廂內飲食
- 出站的乘客請手持車票，一次通過閘機驗票口出站
- 文明禮讓，智者守序
- 您已進入地鐵視頻監控區域
- 上海大都會區：
- 創全國文明城，做黃浦文明人
- 其他：
- 想你的風，還是吹到了 XXX
- 親，缸內有凶猛海鮮
- 友情提示
- 交通：
- 一盔一帶，安全常在
初飛小經驗#
關於旅行的經驗，這趟旅程學到的是要嘗試去逛當地的便利商店、雜貨店、超市，就是最貼近當地人生活的總總，即便看到大潤發覺得這個我們也有，還是值得進去逛一圈，因為裡面賣的商品、促銷方式都會隱含當地人的習慣，這是我在飛出去前不曾想過的，也或許當這趟旅程是獨旅時，我不會主動去嘗試的小細節
住在一個生活機能很方便的酒店，附近有一堆雜貨店可以買零食消夜，雖然每個晚上都在噴小錢買點心，但也是因為這樣看到很多當地人的飲食習慣，也親身嘗試了，比如說原來上海人對椰和奶這麼熱衷、原來上海大學附近有很多新疆人
總結這趟旅程，上海是個很繁榮的地方，但也保存了古風的歷史、融合東西方的文化，站的角度不一樣，可以看到不一樣的上海，或說上海能呈現它不一樣的風貌給我。這次選擇的景點都還算是經典，在 city walk 看到繁華的外灘、在迪士尼看到融合中西方的迪士尼本身文化、也在南翔看到上海郊區不同，當然上海還有很多值得發掘的地方，同一個景點也可以再用不同角度接觸一次。很榮幸在 2025 年的畢業旅行接觸到了這個城市，開拓了自己的世界觀和視野，謝謝 Jo 的邀約、謝謝 bing 姐的導覽，謝謝上海！